阿塞拜疆航空公司客机失事事件的调查正在紧张进行中。根据报道，这场悲剧发生在哈萨克斯坦的阿克套市附近，时间为2024年12月25日。飞机上共有67人，其中29人幸存，而38人不幸遇难。哈萨克斯坦、阿塞拜疆以及巴西正在协同对此次空难进行调查。此次事故的两个关键证据——黑匣子已被找到，这对于揭示事故原因至关重要。
阿塞拜疆航空的总裁Samir Rzayev对媒体表示，机组人员的高专业素质是此次事故中29名乘客得以幸存的关键因素。他强调，执飞此次航班的飞行员经验丰富，且飞机在10月份刚刚进行了全面的检修和通过了技术检查。这表明，尽管飞机遭遇了故障，但机组人员依然尽力挽救飞机，保持了专业水准。
据阿塞拜疆媒体称，失事飞机的5名机组人员在事故中表现出了极高的专业精神。他们试图控制飞机，并最终使得近半数乘客得以生还。幸存者对机组人员的明确指令和有效管理表达了感激，这些措施避免了严重的恐慌和混乱。
报道还提到了一个细节，即飞机在失事前差一点坠落在机场附近村庄的居民楼上。机组人员在最后时刻成功地将飞机转向航空港附近，避免了更多平民的伤亡。这一行动体现了机组人员在紧急情况下的冷静和专业。
专家分析指出，机组人员一直坚持到了最后一刻，成功地驾驶失事飞机穿越里海，并几乎完成了迫降。飞行员在飞行约1小时20分钟后似乎开始失去对飞机的控制。Flightradar24提供的数据和分析显示，飞行员在至少75分钟的时间里尽力保持飞机的速度和高度稳定，飞机在此过程中经历了多次的上升和下降，最高高度一度超过2400米，直至最终撞击地面。
哈萨克斯坦媒体公布了已知的机组成员信息，包括不幸遇难的机长Igor Kshnyakin、副机长Aleksandr Kalyaninov和乘务长Hokuma Aliyeva，以及正在医院接受治疗的乘务员Zulfugar Asadov和Aidan Rahimli。机长Kshnyakin的飞行时长超过15000小时，担任机长时间超过11200小时。副机长Kalyaninov曾在土耳其一所大学学习，并掌握多国语言。乘务长Aliyeva拥有法律硕士学位，自2016年起在阿塞拜疆航空工作。幸存的乘务员Asadov在阿塞拜疆航空工作超过30年，头部、背部和肾脏受伤严重。空姐Rahimli在事故发生时位于机尾，目前仍在接受治疗，无法对外讲述事故详情，医院已为其提供心理支持。
此次阿塞拜疆航空公司客机失事事件的调查工作仍在进行中，而机组人员的英勇行为和专业操作在一定程度上减少了伤亡。事故的具体原因还需依赖于黑匣子的数据和进一步的调查结果。
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