在沉寂了九个月后,李想,理想汽车的董事长,以一场科技日AItalk的演讲重返公众视野。在这次演讲中,他不仅分享了对人工智能未来趋势的见解,更明确了理想汽车转型为人工智能企业的战略愿景。他的目标是将人工智能普及到每个家庭,将自己从汽车行业的领导者转变为AI公司的CEO。这一转变引发了广泛的讨论和质疑,有人认为李想可能过于自信,但这也是他首次清晰地展示了理想的宏伟蓝图,即成为一个AI科技巨头。
理想汽车目前的处境并非一帆风顺,市场竞争日益激烈,新进入者如问界、阿维塔、智己、深蓝、小鹏和零跑等品牌的加入使得理想汽车曾经独占的市场变得拥挤。市值的缩水反映了理想汽车所承受的压力,迫使公司采取促销和出海策略以稳定局势。李想认为这些措施仅是权宜之计,随着国内新能源汽车产业链的完善,车企间的壁垒正在消解。他看到了AI领域数万亿元的市场潜力,而理想汽车已在这一领域先行一步,特别是在大模型技术上取得了先发优势。
李想带着理想汽车逃离汽车市场的激烈竞争,转而投身于人工智能领域。他宣布将AI作为公司的全部重心,投入巨额研发资金。他认为智能汽车只是实现AI愿景的一个载体,并计划将理想同学打造成类似于ChatGPT、豆包、Kimi的通用人工智能应用。理想同学不仅将在汽车上使用,还将扩展到手机、电脑和智能眼镜等设备,目标是将用户基础从100万扩大到数百万。
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李想对未来的理想充满了期待,他将自己的两次互联网创业经历与当前的理想汽车相比较,表达了想要打造一个人工智能超级应用的雄心。他将AI的竞争分为三个阶段:第一阶段是增强人类能力,如L3级智能驾驶;第二阶段是成为用户的助手,AI可以独立完成任务并承担责任;第三阶段是成为硅基家人,AI将无需人类指示,能够主动管理家庭。李想甚至设想,未来即使他的肉体不存在,他的记忆也能成为AI的一部分。
在实现这一愿景的过程中,李想表示理想汽车将专注于智能驾驶技术,并计划发展人形机器人。他强调基座模型的重要性,认为这是AI时代的操作系统和编程语言,要求团队在未来几年内确保理想的基座模型在行业中保持前三的地位。
李想的这些举措显示了他对中国汽车市场的深刻理解和对AI未来的前瞻性思考。尽管竞争激烈,但他相信理想汽车能够在AI领域找到自己的立足点,并最终实现成为一个科技巨头的梦想。
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