本篇本文旨在详细分析央视新闻报道中提到的阿塞拜疆航空公司客机失事事件。报道指出，这起悲剧发生在当地时间12月26日，调查工作持续进行中。根据哈萨克斯坦紧急情况部的数据，失事飞机上共有67人，其中29人幸存，38人不幸遇难。失事客机的黑匣子已经被找到，哈萨克斯坦、阿塞拜疆和巴西等国正联合进行空难调查。
报道还提及了失事现场的救援工作情况。阿塞拜疆航空总裁鲁扎耶夫在12月26日表示，机组人员的专业精神是29名乘客生还的关键因素。他强调飞行员经验丰富，失事飞机在10月份全面检修并通过技术检查，事故原因仍在调查中。阿塞拜疆媒体赞扬了失事飞机的5名机组成员，他们专业地履行了职责，努力挽救飞机，近半数乘客得以生还。幸存者对空乘人员在危机中给出的清晰指令表示感谢，这些指令帮助避免了乘客的严重恐慌。
专家还指出，机组人员在最后一刻的英勇决策，使得飞机避免了坠落在机场附近村庄的居民楼上，而是转向航空港附近，减少了平民伤亡。机组人员驾驶失事飞机穿越里海，在距离阿克套机场跑道仅3公里处迫降，为乘客提供了生还机会。飞行员在飞行约1小时20分钟后失去对飞机的控制，但在至少75分钟内努力保持恒定速度和高度，飞机多次上升和下降，最高高度超过2400米，直至最终撞向地面。
哈萨克斯坦媒体公布了目前已知的机组成员信息。机长克什尼亚金、副机长卡里亚尼诺夫和乘务长阿利耶娃不幸遇难，而乘务员阿萨多夫和拉希姆利正在医院接受治疗。机长克什尼亚金飞行时长超过15000小时，担任机长时间超过11200小时，他的妻子称其拥有俄罗斯国籍。副机长卡里亚尼诺夫的中学老师透露，他并非阿塞拜疆人，但精通多国语言，曾在土耳其一所大学学习，并最终成为飞行员。乘务长阿利耶娃毕业于巴库国立大学并获得法律硕士学位，自2016年起在阿塞拜疆航空工作。幸存的乘务员阿萨多夫头部、背部和肾脏严重受伤，已在阿塞拜疆航空工作超过30年。空姐拉希姆利在事故发生时位于机尾，目前仍在接受治疗，无法对外讲述事故详情，医院已为其提供心理支持。
详细分析了阿塞拜疆航空公司客机失事事件的救援工作、机组人员的专业精神以及事故调查的最新进展。报道中对机组人员的赞扬和对遇难者的哀悼，体现了人们对这一悲剧的深切关注和对英雄行为的敬意。
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希望本篇文章《涉事客机近期刚通过10月技术检验 阿塞拜疆航空紧急声明 坠机事故飞行员具备丰富经验 (涉事飞机)》能对你有所帮助！
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