阿塞拜疆航空公司与哈萨克航空公司近期宣布暂停部分赴俄航班，这是由于初步调查显示外部物理和技术干扰可能是导致阿航客机失事的一个重要因素。这一决定显示出航空公司对乘客及机组人员安全的重视，以及在事故原因未完全明确前采取的预防措施。
根据南都记者获取的信息，阿塞拜疆航空公司自12月28日起暂停了从首都巴库飞往俄罗斯多个城市的航班。这一行动是基于初步调查结果的反馈，该结果显示外部干扰可能是造成25日客机失事的原因。阿塞拜疆数字发展和交通部部长拉沙德·纳比耶夫在27日也表达了类似观点，他指出，失事飞机的残骸和目击者证词表明飞机受到了外部影响。
纳比耶夫提到，受伤的乘客和幸存的机组人员在飞机飞越俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼上空时听到了爆炸声，甚至有机组人员手部受伤。飞机机翼上的穿孔痕迹也进一步支持了外部干扰的说法。
与此同时，哈萨克航空公司宣布，为了确保乘客和机组人员的安全，将从2024年12月28日至2025年1月27日暂停运营哈萨克斯坦首都阿斯塔纳至俄罗斯叶卡捷琳堡的航班。哈萨克航空表示将继续运营飞往俄罗斯鄂木斯克和新西伯利亚的航班，因为这些航线目前仍符合安全标准。叶卡捷琳堡的航班将在风险评估后适时恢复。
12月25日，阿塞拜疆航空公司一架客机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。哈萨克斯坦方面表示，该事件共造成38人遇难，29人生还。最初，阿塞拜疆航空公司认为飞机坠毁原因可能是与鸟群相撞。俄罗斯联邦航空运输署在事发当天也表示，飞机飞行途中与鸟群相撞后，机长决定飞往阿克套机场。
哈方在26日对有关飞机曾遭到袭击的说法表示，仅凭照片作出结论是一种炒作行为。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫也指出，在调查得出结论之前，对阿克套飞机失事的原因做出任何假设都是错误的，应该等待空难调查的结果。
有航空业内人士向南都记者透露，目前国际数据显示，严重空难发生的直接原因中，80%是人为失误，其次是机械故障和天气状况。这表明，尽管外部因素可能是导致阿塞拜疆航空公司客机失事的一个因素，但也不能排除其他潜在原因。因此，航空公司采取的预防措施是谨慎和必要的，旨在确保飞行安全。
阿塞拜疆航空公司和哈萨克航空公司的航班暂停措施反映了对乘客和机组人员安全的高度重视，同时也显示了在事故原因未明的情况下采取的谨慎态度。这一事件提醒了飞行安全的重要性，并强调了在初步调查结果出来之前，任何关于事故原因的断言都应持谨慎态度。
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