近日,关于中国第六代战斗机成功首飞的传闻引起了国际社会的广泛关注。从全球首款第五代战斗机——美国F-22于1997年首飞至今,已经过去了27年。在这段时间里,多国都在积极推动第六代战斗机的研制工作,以保持空中优势。
中国第六代战斗机的特点:
根据《环球时报》的报道,中国最新的第六代战斗机在社交媒体上的照片和视频显示,该机型已经成功进行了试飞。这款新型战机采用了无尾翼设计,这种设计有助于显著降低飞机在不同波段和各角度的雷达信号,提高隐身能力。同时,这种设计还能提高气动效率,减少空气阻力,从而为飞机提供更好的持续高速飞行和巡航飞行性能。
美国《航空周刊》注意到,这款新型战机采用了三台发动机提供动力,机翼下方有两个方形进气道,第三个进气道位于机身上方。这种设计表明该机的尺寸比歼-20更大,采用的双轮主起落架也暗示了该机的重量相当大。这些特征反映了该机对远续航能力和较大内部空间的重视,便于容纳大燃料载荷以及众多的武器和传感器。动力网站认为,这种中国新型战斗机将能够在没有加油机支持的情况下,在远离基地的空域进行长时间盘旋,对美国加油机、运输机、预警机、侦察机以及前沿部署的盟军舰艇和地面部队都有实际影响。
美国第六代战斗机项目:
美国的第六代战斗机项目包括美国空军的下一代空中优势(NGAD)和美国海军的F/A-XX下一代战斗机项目。NGAD计划在2030年左右服役,取代美国空军现役的F-22隐形战斗机。它采用翼身融合与无尾设计,配备两台新一代的自适应变循环涡扇发动机,具备超音速巡航、全向和全频谱隐身能力。通过应用人工智能技术,提高战斗机自身的战场态势感知水平,并具备与无人僚机协同作战的能力。
NGAD战斗机项目在2024年遇到了成本暴涨的问题,预计单价可能接近3亿美元,成为史上最贵战斗机。2024年年底,美国空军部长弗兰克·肯德尔表示,NGAD战斗机项目的命运将交由明年上任的特朗普政府决定。
美国海军的F/A-XX战斗机项目预算在2025财年从年初提出的4.5亿美元锐减至5382.8万美元,锐减近90%。这可能意味着美国海军的下一代战斗机计划变相地被叫停。
日英意三国联合计划:
日本、英国和意大利正在联合推进新一代战斗机全球作战空中计划(GCAP)的开发。日本政府计划在2025年度预算案中计入1087亿日元(约合人民币51.5亿元)作为开发费用。三国防务部门负责人一致同意加快推进GCAP战斗机的联合开发计划,目标是在2035年前部署这款未来战斗机。
GCAP项目是以英国2018年提出的暴风六代机计划为基础研发,结合英国、日本和意大利的最新航空技术成果,意图打造一种将超音速巡航能力和最新空中作战技术融为一体的先进战机,以替代现役的欧洲台风和日本F-2战斗机。在7月举行的英国范堡罗国际航空航天展览会上,该战斗机概念模型首次亮相,强化航程、速度和有效载荷能力。
中国第六代战斗机的首飞成功,以及美国、日本、英国和意大利在第六代战斗机项目上的进展,显示了全球各国在军事航空技术领域的激烈竞争。这些战斗机的发展不仅关系到各国的军事实力,也体现了各国在高科技领域的研发能力和经济实力。
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