新华社广州12月27日电题：跨江越海再无碍——粤港澳大湾区建设观察
新华社记者吴涛、周颖、丁乐
12月11日，跨越珠海和江门之间的黄茅海海域的国家重大工程黄茅海跨海通道通车。 这不仅仅是一项交通工程的完工，更是粤港澳大湾区区域联通的新进展，标志着区域内的交通网络再次升级，进一步打破了地理上的界限，为区域内的经济一体化和社会交流提供了更加便利的条件。黄茅海跨海通道的通车，让原本需要1个多小时的车程缩短至30分钟，大大提升了交通效率，对于促进区域经济发展具有重要意义。
粤港澳大湾区的基础设施深度联通、规则机制深层对接、市场一体化持续推进。 这些措施共同推动了大湾区的稳步向前发展。黄茅海跨海通道的建成通车，将环珠江口100公里黄金内湾交通网推上新的台阶，与已建成通车的虎门大桥、黄埔大桥、港珠澳大桥、南沙大桥和深中通道一起，共同完成了黄金内湾交通闭环，实现了粤港澳大湾区和粤西沿海地区的直连。
广东省交通运输厅厅长林飞鸣表示： 黄茅海跨海通道的通车，将加速大湾区城市群的高效互联互通，助推大湾区经济一体化进程。这种联通不仅仅是物理上的连接，更是制度、规则、市场等多方面的深度融合。
近年来，粤港澳大湾区硬联通不断向着更深层次的融通前进。 今年5月，全长258公里的粤港澳大湾区最长城际铁路贯通，连接了惠州、东莞、广州、佛山、肇庆等城市，使得城市间的壁垒逐渐消融。随着广深港高铁、港珠澳大桥等粤港澳跨境交通基础设施相继建成，运营和在建的轨道交通里程超5400公里，轨道上的大湾区雏形已成。广州港、深圳港、珠海港和香港港等亿吨大港让珠三角港通天下。白云机场、香港机场等组成的世界级机场群让粤港澳大湾区四通八达。
粤港澳大湾区正身体力行，充分发挥交通开路先锋作用，促进珠江口东西两岸融合发展。 在人才交流方面，港澳专业技术人员跨境来粤执业更便利，港澳居民子女来内地求学也越来越方便。南沙创新与港澳教育衔接机制，创办民心港人子弟学校，学校采用香港学制，无缝衔接香港本地课程，在读香港学生占比逾90%。
广东以湾区通工程为抓手，聚焦要素跨境流动、营商环境改革等重点领域。 去年11月，粤港双方共同签署《粤港政务服务跨境通办合作协议》，并启动粤港跨境通办服务专区。迄今两地已推出服务事项150余项，通过香港智方便App绑定完成粤港在线身份认证用户近两万名。广东省政务服务和数据管理局党组成员魏文涛说，广东已将省内各地各部门对港政务服务纳入省级统筹，统一跨境通办事项目录清单，为大湾区居民提供优质服务。
当下，规则衔接、机制对接的领域和范围正不断扩大。 深圳河套率先开展数据跨境交易试点实现数据跨境传输，珠海市创新制定澳门医疗人员和药学技术人员专业资格在横琴执业办法，中山突破跨境贸易和资金结算难题实现港药粤产等等。人流、物流、资金流和信息流等要素跨境流动壁垒的有序破除，使粤港澳三地市场一体化水平不断提高，制度之异不断转化为制度之利。
在文化领域，粤港澳大湾区音乐季在星海音乐厅启动。 星海音乐学院党委书记邓国安表示，粤港澳大湾区音乐季已成为音乐领域标志性的粤港澳大湾区文化活动品牌，学院将携手各方为加强粤港澳三地人文交流、塑造人文湾区贡献更多力量。随着人文湾区建设，大湾区文化传承与文化创意的发展不断向前。
总结： 粤港澳大湾区的建设不仅体现在基础设施的互联互通上，更在于制度、规则、市场的深度融合，以及人文交流的不断加强。这些进展为粤港澳大湾区的经济发展和社会进步提供了坚实的基础，也为区域内的居民带来了实实在在的便利和福祉。
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