今年,中国游客对马尔代夫的热情似乎有了显著回升。截至11月12日,马尔代夫共接待了24.4万中国游客,这一数字占到了市场份额的14.1%,并且恢复到了2019年水平的86%,这标志着中国首次在疫情后成为马尔代夫旅游客源市场的领头羊。根据航班管家的数据,2024年中国与马尔代夫之间的航班量已经超过了疫情前的水平,恢复率达到了144%。马尔代夫国家航空公司近期宣布,将于2025年1月新开通北京、上海、成都、西安等城市直飞马尔代夫的航班。在这一乐观的趋势之下,业内却感受到了一丝不寻常的寒意。近一个月来,首都航空及四川航空飞往马尔代夫的航班取消率分别高达88%和75%;部分旅行社11月到12月的订单量也遭遇了腰斩。这背后的原因何在?马尔代夫的中国游客生意是否还具有可持续性?本文将对这些现象进行详细分析。
消费降级现象 :随着北半球冬季的到来,马尔代夫迎来了旅游旺季。国内各大在线旅游平台(OTA)上,马尔代夫的寒假和春节产品套餐热度不断攀升。携程平台上推出了1200余款马尔代夫当地自由行产品和400余款跟团游产品,价格从2万元至10万元不等。飞猪平台上,马尔代夫+马来西亚的10天双国私家团等套餐销量领先。搜狐旅游观察到,相较于2019年,马尔代夫春节套餐的价格有了明显的上涨。例如,广州往返5晚7天的套餐,包含四季库达岛住宿和往返机票,2019年的价格为2.5万至3万元/人,而2025年春节的价格已经涨至近4万元/人,同比上涨了约30%。马尔代夫业内人士透露,原本对价格不太敏感的中国游客今年变得更加敏感,七星岛游客转而选择六星岛,四星岛游客则选择更经济的居民岛。马尔代夫的岛屿通常按照奢华程度分为七星岛、六星岛、四星岛和居民岛,其中七星岛为顶级奢华岛屿,六星岛为豪华型,四星岛适合预算有限的游客,而居民岛则提供更经济的住宿选择。
航班取消率上升 :尽管航空公司正在积极增加春节航班,但航班取消率的上升仍是一个不容忽视的问题。东方航空目前每周有3班上海浦东至马累的航班,春节前后计划增至每日1班。航班管家提供的数据显示,2024年1月9日至12月21日,国内往返马尔代夫的航班量为1123趟,比疫情前多了343趟;但同时取消量也多了216趟。这一现象可能与旅游产业期望与游客购买力之间的差距有关。业内人士肖先生认为,尽管中国至马尔代夫的出境游正在有序恢复,各项数据都显示增长,但细分市场的复苏反弹速度并没有那么乐观。据航旅集团国际事业部总经理刘伟所述,他负责的马尔代夫旅行社业务在今年10月后的订单量出现了断崖式下滑,比去年同期减少了约50%。
市场供需变化 :马尔代夫在整个出境游市场中一直是特殊的存在。一岛一酒店的特殊目的地形态,造就了机票+酒店全套打包的业务模式。热衷于包机、切房的批发商们,曾在这个千岛之国玩得风生水起。疫情后行业态势迫使他们必须冷静下来。2023年初,随着中国出境游的重启,马尔代夫以最高礼仪水门迎接中国包机,新闻迅速冲上了热搜。马代批发商顺势加码,纷纷投入重金锁定包机资源,马代机+酒产品迅速占据了各大旅游平台。但业内人士认为,马尔代夫今年的市场情况与疫情后国内旅游行业竞争的白热化、同质化有关。虽然疫情前倒闭了一大批旅行社,但疫情后大规模的投入可能导致供过于求,进一步加剧了市场的同质化竞争。
尽管中国游客对马尔代夫的热情有所回升,但航班取消率的上升、消费降级现象以及市场供需变化等因素,都对马尔代夫的中国游客生意构成了挑战。这些现象表明,尽管市场正在逐步恢复,但旅游业复苏的道路仍然充满不确定性。
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希望本篇文章《敏感度提高导致马尔代夫旅游价格持续攀升 中国游客消费趋势变化》能对你有所帮助!
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