最近，关于中国第六代战斗机成功首飞的消息引起了国际社会的广泛关注。环球时报综合报道指出，自1997年全球首款第五代战斗机——美国F-22首飞以来，已有27年的时间，现在有多个国家正在积极研制第六代战斗机。
美国动力网站报道称，社交媒体上流传的照片和视频显示，中国成功试飞了一款高性能的有人驾驶第六代隐形战斗机，且该战斗机由歼-20战斗机伴飞。这款新型战机采用了无尾翼设计，这种设计有助于显著降低飞机在不同波段和各角度的雷达信号，同时也能提高气动效率，减少空气阻力，从而为飞机提供更好的高速飞行和巡航性能。
美国《航空周刊》注意到，这款新型战机采用了相对罕见的三台发动机配置，机翼下方可以看到两个方形的进气道，第三个进气道位于机身上方。这种设计使得新型战机的尺寸比歼-20更大，采用的双轮主起落架也表明了该机的重量相当大。这些特征反映出新型战机对远续航能力和相对较大的内部空间的重视，便于容纳大容量的燃料载荷以及众多的武器和传感器。
动力网站认为，中国的新型战斗机能够在没有加油机支持的情况下，在远离基地的空域进行长时间盘旋，对美国加油机、运输机、预警机、侦察机以及前沿部署的盟军舰艇和地面部队都有实际影响。
在美国，第六代战斗机项目包括美国空军的下一代空中优势（NGAD）和美国海军的F/A-XX项目。NGAD计划在2030年左右服役，取代现役的F-22隐形战斗机。它采用翼身融合与无尾设计，配备两台新一代的自适应变循环涡扇发动机，具备超音速巡航、全向和全频谱隐身能力。NGAD项目还应用人工智能技术，提高战斗机自身的战场态势感知水平，并具备与无人僚机协同作战的能力。由于成本暴涨，预计单价可能接近3亿美元，成为史上最贵战斗机，导致项目发展受阻。
日本、英国和意大利联合推进的新一代战斗机全球作战空中计划（GCAP）开发的费用已计入日本2025年度预算案中。三国防务部门负责人一致同意加快推进GCAP战斗机的联合开发计划，目标是在2035年前部署这款未来战斗机。GCAP项目是基于英国2018年提出的暴风六代机计划研发，结合三国的最新航空技术成果，意图打造一种将超音速巡航能力和最新空中作战技术融为一体的先进战机。
综合来看，第六代战斗机的发展是全球航空工业的一个重要趋势，各国都在积极推进相关项目，以保持或获得在空中作战能力方面的优势。
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希望本篇文章《全球军备竞赛升级 各国竞相研发第六代战机 (全球军备竞赛加剧)》能对你有所帮助！
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