本文旨在详细分析由中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称《行动方案》），探讨该方案对于中国物流产业高质量发展的深远影响，以及其在支持实体经济、稳定经济增长、构建新发展格局等方面的重要作用。
《行动方案》作为中国现代物流领域的第一份中央文件，标志着物流业发展进入一个新的里程碑。物流业作为连接生产与消费的桥梁，是现代化产业体系中不可或缺的一部分。降低全社会物流成本不仅能支持实体经济的发展，稳定国民经济增长，而且对于畅通国内大循环和国内国际双循环、构建新发展格局具有重要意义，同时也是增强国家综合竞争力、推进中国式现代化的重要任务。
自党的十八大以来，中国社会物流成本水平总体下降，社会物流总费用与国内生产总值的比率从2012年的18%降至2023年的14.4%。尽管取得了显著进步，但仍存在进一步降低物流成本的空间。《行动方案》提出了具体目标，即到2027年，力争将社会物流总费用与国内生产总值的比率降至13.5%左右。
深化体制机制改革是降低全社会物流成本的关键。《行动方案》聚焦铁路货运、公路货运、物流信息数据等重点领域，提出了一系列改革创新措施。这些措施旨在加快铁路货运向铁路物流转型，促进公路货运规模化、规范化发展，优化城市货运网络，并推进物流信息开放互联共享，完善全国统一的物流大市场，从而为降低全社会物流成本注入强劲动力。
促进产业链供应链融合发展，是降低全社会物流成本的重要任务。保持制造业比重基本稳定，深化产业链供应链融合发展，实现物流与相关产业的协同创新以降低成本。加快传统物流服务向供应链服务转型，发挥商贸流通体系建设在串联产业链供应链中的作用。
构建现代物流体系是降低全社会物流成本的核心目标。现代物流体系意味着高效的物流组织化水平和高品质的服务供给，也是物流领域加快供给侧结构性改革的重要内容。遵循物流网络规模经济发展趋势，紧扣通道+枢纽+网络的现代物流运行体系要求，发挥国家物流枢纽在集聚要素、集成供应链等方面的载体和平台作用，全面优化生产力布局，促进降低物流成本。
有效降低全社会物流成本，并非简单的降低运输成本，也不是要压缩物流企业的合理利润，更不是要影响物流从业人员的收入。真正的目标在于统筹降低物流成本和现代物流高质量发展，通过调结构、促改革，优化全社会物流资源配置，加强物流各环节协同衔接，全面提升物流体系运行效率，以尽可能少的物流支出实现尽可能多的经济产出，为加快推进中国式现代化提供强有力支撑。
《行动方案》不仅为中国物流产业的发展指明了方向，而且通过一系列具体措施，有望实现全社会物流成本的有效降低，进而推动中国经济的高质量发展。
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希望本篇文章《金观平深度解读 改革创新如何推动物流业实现降本增效的突破 (金观平是什么人)》能对你有所帮助！
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