在搜狐科技的报道中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在一次围炉跨年直播活动中，针对外界对小米造车的一些误解进行了澄清，并分享了他对小米汽车业务的一些看法和计划。以下是对雷军此次直播讲话的详细分析说明。
雷军对于小米造车成本的辟谣具有重要意义。外界有说法称雷军仅花费了100多亿元人民币就完成了汽车的生产，这显然是对小米造车成本的低估。雷军纠正了这一误解，强调小米在汽车研发上已经投入了超过130亿元，如果考虑到工厂建设、交付网络和工资等其他成本，小米造车至今已花费近300亿元。这一澄清有助于公众更准确地了解小米造车的实际投入情况，同时体现了造车行业的资金密集型特点。
雷军还提到了小米SU7的市场表现，他承认该车型的表现超出了预期，但并没有达到营销号所说的“封神”地步。这一点说明小米虽然取得了一定的成功，但雷军本人保持着谦虚的态度，并没有夸大成就。这也反映了雷军对创业心态的看法，即创业者应该保持理性和实事求是的态度，不能被短期的成绩冲昏头脑。
在技术投入方面，雷军强调了小米坚持技术为本的理念，并且透露未来5年小米将至少投入1000亿元人民币用于研发。这一表态显示了小米在技术创新上的长期承诺和决心，同时也表明了小米希望通过持续的研发投入来巩固和扩大其在汽车行业的竞争力。
雷军还反驳了外界对小米的“组装厂”标签，他认为这是对小米技术实力的误解。他邀请批评者亲自来了解小米，并强调小米拥有几万人的研发团队和上千亿的研发投入，这些都是实实在在的成就。这一点突显了小米在自主研发和技术创新方面的重视，也揭示了小米在高端化战略上的努力。
雷军提到与小鹏汽车创始人何小鹏的交流，表达了对汽车行业的深刻理解和对自身先前无知的反思。他希望小米的入场能够与中国汽车产业共同成长，这表明了小米愿意与同行合作，共同推动中国汽车产业的发展。
最后，雷军对汽车行业的竞争和困难表达了自己的看法。他呼吁企业在面对困难时，应该更多考虑员工和股东的利益，不要等到问题无法解决时才向他们透露。这反映了雷军对创业艰难的认识，以及对企业和创业者责任感的强调。
雷军在直播中的讲话涉及了小米造车的成本、市场表现、技术投入、行业竞争等多个方面，展现了他对小米汽车业务的深刻理解和对行业发展的深思熟虑。通过这次直播，雷军不仅澄清了一些误解，也传达了小米的发展理念和未来规划，对于公众和业界了解小米及其汽车业务具有重要参考价值。
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希望本篇文章《呼吁企业在困境中优先保障员工利益 小米CEO雷军透露行业现状 (呼吁企业在困难的句子)》能对你有所帮助！
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